西門子歌美颯可再生能源公司周二表明，現已推出了一種可收回的風力渦輪機葉片RecyclableBlades，這一行動代表了該職業(yè)怎么企圖找到從頭運用資料的辦法的最新比如。

珠江電纜在一份聲明中，該集團宣稱其RecyclableBlades 是“世界上第一個可用于海上商業(yè)用途的可收回風力渦輪機葉片”。

西門子歌美颯表明將與德國公用事業(yè)公司RWE協(xié)作，在德國北海的Kaskasi海上風電場裝置和實驗葉片，估計將于2022年開端商業(yè)運營。

該公司表明，它還與EDF Renewables協(xié)作，旨在“在未來的海上風電場”布置“多套”葉片。

當不再需求風力渦輪機葉片時怎么處理它們是該職業(yè)頭疼的問題。這是由于制成的復合資料葉片難以收回運用，這意味著許多葉片在運用壽命結束時終究會被填埋。

跟著世界各國政府企圖進步其可再生能源容量，全球風力渦輪機的數量好像只會添加，這反過來將添加該職業(yè)尋覓可繼續(xù)處理方案來處理葉片的壓力。

依據西門子歌美颯的說法，其可收回刀片運用一種新式樹脂，“能夠在刀片運用壽命結束時有效地將樹脂與其他組件別離。”

該公司表明，與其他現有的傳統(tǒng)風力渦輪機葉片收回方法比較，這個進程被稱為“溫文”，維護了“葉片中資料的特性”。這些資料能夠在別離后從頭用于新的使用。

在曩昔幾年中，許多風能范疇的首要參與者現已宣告方案測驗處理怎么處理風力渦輪機葉片的問題。

本年6月，丹麥的Orsted表明，一旦退役，它將“收回、再運用”其全球風電場組合中的一切渦輪葉片。

同月，通用電氣的可再生能源部分和水泥制造商Holcim達成協(xié)議，探究風力渦輪機葉片的收回運用。

上一年12月，通用電氣可再生能源和威立雅北美公司簽署了一項“多年協(xié)議”，以收回從美國陸上風力渦輪機上拆下的葉片。

2020年1月，另一家風能巨頭維斯塔斯表明，其方針是到2040年出產“零糟蹋”渦輪機。